第137章 机器化造车与突发泥石流（1 / 1）

第137章机器化造车与突发泥石流

马天并没有理会网上那些反对的声音，科技的齿轮已经转动，由不得这些陈旧的观念出来阻拦。

而且阻拦的结果就只有一个，那就是被无情的碾压。

从目前湖大道路实验的结果来看，无人驾驶没有出现误判的情况。在校园行驶时，不管是遇到行人，还是车辆，搭配无人驾驶系统的观光车都是规规矩矩得按交通法行驶。

可见，他写的无人驾驶算法暂时是准确的，马天心想。

这个无人驾驶实验最少还要进行三个月，三个月后马天才能去跟苏主任谈一下在湘市试点的事情。

暂时从无人驾驶中抽出心神，马天也是把意识沉入系统，历经一个月，那个未知技术图纸的倒计时终于只剩不到5分钟了。

随着最后一秒的时间倒计时结束，马天也是屏息以待着。

“五轴加工机床？100万影响值？”马天看着图纸刷新出来，不由眼睛亮了。

他花了100万兑换了图纸，并仔细看了起来，半个小时后，马天稍微有点失望，这个五轴加工机床是地球上已经有的技术，并不是遥遥领先的。

他要是花时间去研究也能研究出来，只是需要点时间。

看着未知图纸又进入了30天的倒计时，马天也只能暂时安慰起了自己：

“如果图纸一直刷新的话，后面搞不好就能刷到好东西了！”

系统影响值还有20万，加上刚刚扣掉的100万。

平均一个月加了120万，也就是说要加到下一级1个亿的话，得90个月以上了，也就是8年，这个速度太慢了。

看来自己还是不够努力。

马天看起了整个公司的产品数据。

目前公司总共有三款产品，分别是共享单车、天润Ⅰ号、天明汽车。

共享单车那边已经基本算是维护状态了，偶尔推出几款新型单车，对于系统影响值贡献似乎已经达到了一个阈值，不怎么增长了。

但令马天没想到的是，账表上居然显示共享单车没怎么亏钱。仔细一看才知道，李润琪居然让广告商在小蓝车在打广告，靠收取广告费运用着。

就跟公交站牌贴牌子一样，谁想打广告，就让某些单车返厂贴个膜上去，比如最近鹅厂火的游戏LOL，没事就贴个LOL英雄上去做广告。

你还别说，大家还真吃这一套，推广效果挺好，鹅厂也给钱给得多。

虽然还是亏了一些钱，但是亏得不多，去年一整年显示维护和人工费用1.5亿，广告收入1.15亿，还有押金放银行利息也有5个点500多万，也就是亏了3000万左右。

马天也是露出了微笑，没想到李润琪还挺有想法的，不过也只有李润琪这个“守财奴”会琢磨少亏点了。

毕竟，对马天来说，想赚钱的方式太多了，压根不在乎这（本章未完，请翻页）

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