.太昊12年11月中旬,经过简单的筹备,总算踏上了北行之路。
这时的太昊城已经不需要我事必躬亲,在梓烨和风极的管理下,加上风林的辅助,太昊城完全可以在我离开的情况下管理得很好。我必须得带上的,只有鸽子和“第一夫人”。不管怎么讲,这也是近年的大建设之后,太昊族长的首次应邀出访,梅梅也有必要出去会见一下其他族长的夫人。
虽然这都是后世的礼仪,却得到了长老们的支持和梅梅的积极响应。
开玩笑,梅梅生来就是跑路的命,无论在哪里呆的时间长了,对梅梅都不是一件开心的事。
从去年回到太昊,梅梅最乐意的事情,除了每天跑到城外的蜂房里照看蜜蜂和收割蜂蜜,就是带着风林、梓烨两口子出城狩猎。太昊的宗庙工作时间目前是每十天休息两天,梓烨是最热衷于义务加班的一类人,却仍拗不过梅梅的坚持和风林的跃跃欲试,每到休息日,至少有一天得陪着梅梅出去散心。
所以能够到北方去一次,看看“脸上画得很难看”的翟族人,还有“满湖都是盐”的奇景,对梅梅有着莫大的吸引力。
这也是自太昊马车推出以后,我第一次舍弃骑马,改为乘车的长途远行。
结果到出行的时候,队伍的庞大还是让我大吃了一惊,毕竟不是后世的帝王出巡,在我的计划里。最多不过像以前那样,有20骑战士为我护卫,一路上不至于遇到狼群或虎豹就避之大吉。但这次风林坚持要陪同我出行,连梓烨都表示全力支持。
这下子有点复杂了。
风氏地长老认为。公孙氏的长老来了多次,作为太昊宗族,是不是也应该派遣长老团回访一下?
匠作区的匠人也派遣了经验丰富的匠人,说是负责路上维修可能出现地车辆故障。
最后为了运送包括稻米、铜器、陶器、书籍在内的大堆礼物(有一部分是给姜氏和北方诸城的)。我还得带上大队的运输队伍。
所以到11月17日出城门时,随行地太昊族人达到近200人!
看到一个长长的车队,我只能悄悄摇摇头:这里头每个人都有一定得去的理由。
第一站我们走的是函谷关,现在已经建成的函谷关完全达到了我原来设计的初衷,从姜氏、公孙氏到太昊以北地广阔平原,完全受到了函谷关锁钥之地的辖制。只是在目前大河诸部的祥和气氛中。这个关口的军事作用并没有得到任何发挥,却已经成为了姜氏和公孙氏连通太昊的要道,经过太昊族人地修缮,函谷关已经能够顺利通行牛车和马车,为公孙氏和姜氏族人提供了一个到太昊的中转站和休息站。
但太昊族的战士或者已经有所体会:函谷关内外。基本上已经划定了太昊族与公孙氏、姜氏的地盘,姜氏和公孙氏若想像当年大战时一样,在大平原上放牧,可就得考虑是不是要经过太昊族长同意了!
当然,对于姜氏和公孙氏现有的人口规模来讲。他们地地区也已经足够发展了,现在应该还没有人会像我一样考虑到数百年以后的事情。
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