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难怪他对船员买*春总怀有负面情绪,过去梦魇所造成的心理阴影,权当做是报应吧。

许衡在黑暗中浅笑,平声道:“早点睡,你今天也累了。”

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王航抬头:“其实……也不是那么累。”

感受到那卷土重来的热情,许衡已经来不及躲避,很快被人制在身下,进入新一轮的鏖战。

简直是《农夫与蛇》的现实版,她在心中默默吐槽。

接下来的航程一路向南,气温越来越高,海水越来越蓝,目标定位在印尼的三宝垄港。

进入赤道无风带后,海面上一丝风都没有,“长舟号”行驶地更加平稳。

每天清晨,许衡起床后都会去甲板上站一会儿:沐浴在清新的空气中,享受太阳升起前难得的凉爽,堪称人生一大乐事。

眺望远方,海平如镜,湛蓝堪比最纯粹的宝石。偶尔有一两座小岛掠过视线,其上孕育着郁郁葱葱的茂密雨林,那种蓬勃兴盛的生命力,几乎随时都要满溢,在海面上散落开来。

这种与大自然合为一体的感受,对许衡来说是种全新的体验。

走过这些东南亚国家后,她发现越往南,越有一种与世无争的平宁,和国内那种快节奏的生活方式截然不同。

与“穷山恶水出刁民”相反,在自然环境比较优越的地方,人们靠山吃山靠水吃水。即便不蝇营狗苟,也可以活得舒适惬意,于是也练就了相对和缓的生活态度。

孟德斯鸠的地理环境决定论就是这个逻辑:居住在寒带地区的北方人体格健壮魁伟,但不大活泼,较为迟笨,对快乐的感受性很低;居住在热带地区的南方人体格纤细脆弱,但对快乐的感受性较为敏感——其实,哪有什么感受性高低之分,无非吃饱了肚子的人比较容易开心罢了。

第35章赤道

三宝垄港的坐标在南纬6.97度,“长舟号”抵达目的地前,还需要穿越赤道。

在航海业尚未发达的年代,穿越赤道是可望不可及的。所以,船上每逢此时都会祭祀或举行庆典,感谢海神保佑,更祈求海神赐福,让航海者平安吉祥。

如今,对于大多数远洋轮来说,穿越赤道已经不再是什么稀奇事,也无需专门的祭典。但对于新出海的船员来说,依然会有一个纪念仪式。

“长舟号”上都是老水手,只有许衡和小四川从未穿越过赤道。前一天晚饭时,大厨出面建议船上意思一下。

许衡听到这话吓了一跳:她是跟船实习的,只想别给大家添麻烦就好,哪敢奢望什么纪念仪式。于是连连摆手道:“没必要,真的没必要。”

斜对面,王航睨了她一眼,视线又转向小四川:“你怎么想?”

瘦瘦小小的男孩子摸着后脑勺:“算啦,我也觉得没必要。”

许衡用力点头表示赞同。

王航问身旁的张建新:“老张,纪念章还有吗?”

埋头扒饭的大副停下来,皱眉想了想:“好像还剩几个……”他坐在许衡正对面,咧嘴笑道:“你别瞧不起,咱们公司订做的,可漂亮啦。”

许衡和小四川对视一眼,都没再做声。

“行吧,”王航敲敲桌面,一锤定音道:“明天中午过赤道的时候,在甲板上给你们俩热闹热闹。”

许衡回房冲完澡,推开洗手间门的时候

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