天津、山东的机械武器制造局合并为北方工业总公司,福建、广州的船政局和制造局则合并为南方工业总公司,汉阳兵工厂则由远东武器公司和法国多家军工企业合资经营。
时间越来越短,越来越紧迫。中国在军工业的投资规模上也在短短几年间远超日本,快速向着亚洲第一大的军工国跃进。
远东武器总公司则是真正的中**工巨头,不仅参与了江南、北方、南方、汉阳军工企业的私有化进程,还是扩大军工业投资规模的主力军,投资总额占中**工业扩张的半壁江山,同时在东三省、察哈尔、山西、山东、两湖和其他各省大量为军工业提供基础原料的矿业公司,特别是在芒硝矿、硫酸钠、硝酸盐和煤化工业的开发上,累计又投入了重金,从英法美等国大量引入先进设备和工艺,扩大军工业的规模和水平。
甚至在纺织业、食品工业领域,远东财团也逐步向着具备为英法提供军需供应的实力,在飞机领域,通过和英法美合作,远东飞机制造公司开设了17家分公司,完整的包含了整个产业链,并且从欧美高薪聘请最好的设计师和工程师参与到这一新兴的工业项目中。
在船舶领域,远东财团在私有化福州造船厂和广州造船厂后,在海州投建亚洲规模最大的船用柴油机、船舶锅炉生产基地,在辽阳拥有亚洲最大规模和技术水平最高的钢铁冶金公司,在沈阳则拥有亚洲最大规模的机床、列车、飞机制造公司,抚顺又拥有亚洲第一水准的煤化工基地。
这一系列的大规模投资看似内阁『政府』和中国民族资本共同推进的175项国民工业计划的一部分,背后则都是皇帝无形『』控的铁腕。
1912年底,远东武器总公司为了推动轻机枪的对外出口障碍,推出了新型号的m1912型迈恩斯轻机枪,由美国德裔工程师法伦.迈恩斯担任设计师,国内称之为沈阳造轻机枪。
在军舰领域,通过引入英法技术,结合原有的美国工程师,在金州造船总厂建造六百吨设计排水量的驱逐舰和三千吨排水量的轻装甲巡洋舰,使用美造汽轮机和柴油机。
从1912年到1913年,整个中国就在这种澎湃而疯狂的复兴浪『潮』中高速前进,一切都在努力学德国,派往德国的留学生仅次于美国,却在战争准备之阶段就走向了英法俄协约组织。
学德国的最大特点是专科化教育的普及,而不是像美国那样拥有更多的高中,在中国,1912、1913两年中,全国兴建的中等专科学校有142所之多,约有1/4的师资力量来自外聘。
在这两年里,内阁『政府』做了很多工作,但真正让国家发展起来的力量是资本家、工人和农民,真正让国家经济高速发展的力量来自于银行。
皇帝也做了很多工作,建立庞大的军工业,继续整编和督训中央陆军,扩建中央海军,正式设立了中央空军,在北京和辽阳设立了第一、第二个空军侦察团。
在1913年,西藏试图独立,皇帝从四川派出一支约有四千人规模的西藏巡防团,陪同中央驻藏大臣沿茶马古道进入昌都,直到1913年的10月份,这支部队才抵达拉萨。
这一年的6月,第二次巴尔干战役开启,奥匈帝国和俄国的冲突进一步扩大,第一次世界大战的影终于将要到来。
为了进一步观察世界军事局势和新战术的发展,中央派遣了以陈其采为首的观察团进驻希腊军队,并为希腊陆军提供了部分参谋意见,也第一次向国外大规模出口军火,对希腊、塞维利亚、保加利亚都出口了大量的波普宁冲锋枪、步枪、迫击、弹『药』和炸『药』,甚至是六架安装了外国发动机、照相机等配件的侦察飞机。
如果说1911年的中日辛亥战争证明了中国陆军的实力和名誉,1913年的第二次巴尔干战役则是中国第一次真正意义上的发挥陆军强国的价值,同时也对中**工业起到了极佳的刺激作用。
1913年的年底,法国出售的两艘旧型号的光荣级装甲巡洋舰抵达锦州龙门港,成为帝国中央海军北海舰队的旗舰“辽阳号”、“抚顺号”。
在1913年的这一年,日本贸易进入了前所未有的大逆差时代,对华的纺织品出口和对美的生丝出口都遭受了真正的重创,朝鲜外贸的主导权也继续被中国商人把持。
在这一年里,中国纺织品进口总额大幅下滑到2300万中圆,仅为1909年的1/6,国产纺织品开始占据市场的绝对主导位置,出口总额则增加到4120万中圆,和日本纺织品在朝鲜、东南亚继续保持着激烈的竞争态势。
在这一年里,中国煤炭工业总开采量达到了破纪录的7635万吨,钢和生铁总产能达到了790万吨,而东三省工业在这个份额中占据75%以上的份额。
在这一年里,中国开始真正的推进主要城市的电气化革命,出台政策继续加强扶持国内电气产业。
在这几年的快速紧张且主要依靠投资拉动的经济大『潮』中,中国已经做好了迎接第一次世界大战到来的准备,虽然中国工业的发展时间而很短,3/4以上的工业产值都诞生在东三省,地区发展极度不平衡,但在技术、水平和总量上已经超过日本这个并不强大的对手。
与此同时,一战终于就要来了。(未完待续。如果您喜欢这部作品,欢迎您来投推荐票、月票,您的支持,就是我最大的动力。)
第203章这一年,一战之前在线阅读
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