第243章 ：合法渠道（2 / 2）

张‘玉’清喜出望外，一时间竟不知该说些什么才好。

对于他没口子的感谢，杨昆谦逊了几句，挂掉电话，又和二叔联系了一下，总算是把这件事安排圆满了。

傅青梅裹着浴袍从浴室出来，一边用‘毛’巾擦头发，一边问他：“连说带笑那么热闹，又跟哪个小妖‘精’打情骂俏呢？”

“当着你的面，我有几个胆子敢去勾搭别的‘女’孩子？”杨昆揽着她站在窗前，将下巴搭在她肩上，说：“你说，咱们也在海边买上这么一幢房子，夏天天气热的时候过来避暑，好不好？”

傅青梅把湿漉漉的‘毛’巾盖到他脸上，调侃道：“还没功成名就呢，就先想着金屋藏娇了？”

杨昆中午喝了不少酒，人头马度数不高，后劲却很足，闻着她身上洗发水和浴液‘混’杂的香味，兴致上来，缠着傅青梅，变着‘花’样地折腾。

一轮战罢，短暂休息过后，杨昆还想提枪再战，傅青梅体恤小男人的身体，说什么也不肯让他再没明没夜地胡闹了。

杨昆也不为已甚，搂着她絮絮叨叨地说了好一阵子情话，就这样相拥而眠。

次日一早，林老板亲自陪他们去看车。

杨昆本以为他会带自己联系本地的车贩，却没料到他是直接找的当地海关的关系。

当前水货轿车入境的方式很多，除绕开海关，直接在海边接驳外，也有不少人采取整车入关，少报、瞒报数目和金额，或是虚报货物品种的方式，试图以进口零配件或废旧钢铁的名义‘蒙’‘混’过关。

高利润往往意味着高风险，一旦‘门’路没走通，或是遇到严打的时候，这些非法入境的商品就有被扣押的风险，如果在规定的期限内没有补‘交’关税和罚款，按海关有关出入境货物法律的规定，就可以将其拍卖作为抵税上‘交’。

还有像林老板这样的水货商人，一不小心翻了船，被罚没的货物也多以这种方式处理。

当然，翻船的都是些小虾米，像林老板这样手眼通天的人物，相应的天地线是早就打通了的，这一点从他找的关系人的级别上，就能猜出一二。

至于海关处理这些罚没车辆的方式，两世为人的杨昆也算略知一二。

大部分走的是正规手续的拍卖手续，也有一部分是其他兄弟单位低价提走，创收的同时也能维持好各方各面的关系。

还有一种就是像今天这样，走个人的关系提车，其销售所得也就成为了小部分人的福利。

杨昆也知道，林老板这么安排，也是在尽量替他着想。

从本地到易阳总行程超过2000公里，而运送轿车这种特殊商品的货车又需要经过特别改装，单只运一辆车的话，费用很不划算。

94年，国内高速公路建设才刚刚起步，如果选择自行驾车回家，就只能沿国道一路北行，抛开这个时代遍地横行的车匪路霸不说，一路上光是‘交’警、路政就有无数道关卡，随便哪个路段出了岔子，破财、耗时，都不可避免。

至于帮他们送货的大车司机经年累月地跑熟了这条线，沿途的黑白两道都是喂熟了的，反而没有这些烦恼。

有了海关出具的相关证明，就可以替他省去相当一部分麻烦。