德国伞兵在入侵比利时的战斗中也担当了急先锋的角色。几乎和荷兰的伞兵同时行动,德国伞兵在比利时境内遍地开花。他们为德国的地面部队开辟了道路,a集团军的第1骑兵军从列日城的正北方向进入了比利时境内。那地方从德国和比利时之间向南延伸过去,被称作“马斯特里赫特的阑尾”。
两国的交界处是著名的马斯河,而在不远的地方,比利时境内还有一个阿尔贝特运河,这些河流就像堡垒一样拱卫着比利时那脆弱的边境防线。
1914年德队就是从同一个地方的同一条道路进入比利时的。为了抵抗可能出现的下一次德国入侵,比利时人早在30年代的初期就开始在这里修建一个宏伟的要塞工程。
这个要塞坐落在马斯特里赫特以南三英里的一个叫做埃本?埃马尔的小村庄,是整个西部欧洲最最坚固的要塞。这个埃本?埃马尔堡的堪称各个要地连线上的北端支点,堡垒的南方直指列日,是通往比利时腹地的必经之路。
他们为要塞投入了大笔的资金,让整个要塞固若金汤,可惜具有讽刺意味的是,他们雇佣了一个德国工程团队来完成整个要塞的施工工程。一丝不苟的德国工程师们把整个要塞修建的坚固异常,却把图纸复印了一份送给了德国国防军。
为了占领这个重要的要塞,德国人投入了500名训练有素的伞兵突击部队。这些部队的任务是为a集团军的德国第1骑兵军守住这条进攻的线路。
这一回,德国伞兵决定用更新颖的办法来进攻——他们乘坐滑翔机直接机降。斯图登特之所以选择了滑翔机而不是降落伞进行空投,第一是怕ju-52运输机引擎的巨大响动提前暴露这次行动;第二是怕伞兵们散落在空中形不成突击力量,他需要这些士兵可以集中着陆,一起进攻。
他们在清晨的时候动用了50架滑翔机在亚琛上空7000英尺的地方脱离了ju-52运输机的牵引。每一架滑翔机上都有10名装备了mp-44突击步枪或者g42机枪以及火焰喷射器的全副武装的伞兵。
天空刚刚蒙蒙亮,微微露出第一线曙光的时候,这些由铁皮、木头、粗帆布做成的箱子装的运输滑翔机,带着起落雪橇,幽灵一般的悄然降落在距离目标仅仅7英里远的地方。他们做好了一切准备,这些伞兵为了这一次行动秘密训练了整整3个月的时间,训练内容苛刻异常,两名伞兵甚至因为违纪而被判处了死刑。
滑翔机部队被分成了4个分遣队,代号分别是混凝土、钢、花岗岩和铁。他们在方圆5英里内的目标分别是阿尔贝特运河和三座桥梁。
钢分队在阿尔贝特运河的西岸着陆,迅速攻下了最北部的路口:费尔德维泽特铁路桥;混凝土分队占领了中间的那座桥梁,也就是弗洛恩哈文的混凝土高架桥。
两个分队的人和后来的伞兵一起守卫这两座大桥,他们在两侧建立了桥头堡,比利时军队的反击很快就被打退了。
最南端的大桥,德国伞兵遇到了麻烦,距离埃本?埃马尔要塞不到1英里的坎内,是铁分队的目标,滑翔机着陆前几分钟,被比利时守军发现,他们拼死还击,打死了30多名德国士兵。但是德国人笑到了最后,他们攻占了大桥,一口气赶走了比利时人。
而代号花岗岩的分队任务最不寻常。他们奉命直接攻占埃本?埃马尔要塞。这个要塞占地足足175英亩,是一个五边形,通常这里有1200名比利时军人驻守,可是今天的早晨这里因为换防仅仅只有750名士兵在城墙里面。
运河沿岸的峭壁护卫着堡垒的东北面,其他的四面也都有反坦克战壕和一道20英尺高的城墙防卫。堡垒内部,地道四通八达,炮台林立。旋转炮塔装备了各式各样的武器,唯一的缺陷是高射炮不多,宽阔的堡垒地表也没有布设地雷。
埃本?埃马尔要塞非常容易受到空中打击,这就是德国把它选为打击目标的原因。在目瞪口呆的比利时机枪手徒劳无功的高射炮炮火下,15架德国滑翔机安全的降落在了堡垒顶部的大草坪上。德国伞兵英勇的跳出了飞机,抱着炮火冲向他们的目标。
所有的德国人都是爆破专家,他们带来了两吨半的炸药,其中相当一部分炸药上面有一个新型的装置,它是一个形似内凹的半球体。这种装置可以让爆炸的力量集中起来向下,可以轻易的破坏厚重的混凝土防御工事。
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