更危险的事情还在后面,如果把此时的松花江剖开,一个人站在边上观察波浪的话,他会发现波浪好像一条条正弦曲线,船就随着这条曲线,从波峰到波谷,再到波峰,如果波浪的能量很强的话,船就会在波峰处被重重抛向天空,然后再落回水面,这个距离不会很大,也不需要很大,船身离开水面几十厘米的时候,落在水面上的撞击力就足够撞断龙骨了!
这些炮艇都是蒸汽机螺旋桨推进的,螺旋桨是推动水的,发动机传递给它的驱动扭矩和水对它的阻力扭矩相等,当艇身离开水面的时候,螺旋桨就会处在什么都不推的状态,于是没有东西为它提供阻力扭矩,这个时候螺旋桨就会在巨大的驱动扭矩之下飞速旋转。这种状态被称为“飞车”,是十分危险的,因为转速一快,首当其冲的就是轴承,轴承都是按照额定工作状况设计的,只能承受一定转速的摩擦力,当转速加快的时候,产生的巨大热量就会烧坏轴承。
接下来受难的驱动轴,轴在制造,安装之后,质量中心绝对不可能几何中心上,这样在转动的时候就多出来一个偏心力矩,让轴绕着轴承中心连线转动,从外面看上去就是轴在不停地振动,当转速很高时,轴的振动也会增大,轴就会撞击到和它连接的部件,从而造成很大的损坏。在波浪中行船,一定要加装压舱物,这样波浪就不容易推动船身,可是舰队没有时间装压舱物!将士们与波浪战斗的唯一法宝,就剩下了高超的技艺和坚定的意志!
在船被波浪推起来的时候,如果能下压船头,让船头和波浪成一定角度,就能有效地减轻危害,不过这个时机和角度不是一般人能掌握的,所以掌舵的都是最有经验的老师傅,他们都是林远新近招募的,在江上跑了几十年的船了,开始的时候于明还嫌他们年纪太大,这个时候就见到好处了。
老师傅们全神贯注地操纵着船,不让船有丝毫的差错,大浪顺着船头打上来,溅起一片晶莹的水花,船身剧烈地摇晃着,船舱里的炮手们死死地盯着炮弹架子,生怕炮弹从上面掉落,战士们则死死抓出舱室里的把手……
突然,船身摇晃的幅度减轻了不少,于明知道进入洪水区了,由于江水漫出了河道,相当于是水流的面积增大了,上流的流量是不变的,于是水流的速度就变小了,江面上的浪涛也变得平稳了许多,可是于明悬着的心却不敢有丝毫的放松!
两岸变成一片,缺少参照物,无法确定哪里是河道,一但炮艇行驶到了陆地上,那里的水相对较浅,很有可能搁浅!
只能依靠老师傅们的经验了,他们的感觉将是指引舰队走出洪水区的致胜法宝!
屋漏偏逢连夜雨,这话说得一点不错,就在舰队全神贯注驶过洪水区的时候,天空中下起了瓢泼大雨,雨点打在江面上,溅起雾蒙蒙的水花,笼罩得天地之间一片惨白!
现代舰船上采用特种橡胶做密封材料,下再大的雨船舱也不会漏水,这个时代船舱的密封是用桐油混合柴灰,效果相差甚远,在大雨之下,船舱里很快就进水了,于明急忙组织人手排水,排水是现代军舰损伤管制的重要内容,船舱里有专用的排水水泵,可是这个时代没有!
于明只好命令士兵们拿起盆盆罐罐,一切能盛水的东西,把水往船体外面排,突然,于明觉得船身一震,好像是撞到了什么东西,他不由自主地向前倒去……
就在舰队与大雨和急流搏斗的时候,林远联系上了张耀,问道:“现在情况怎么样?”
张耀说道:“我们正在阻挡俄国人渡河,现在全城已经动员起来,俄国人太多,我们已经准备放弃河岸阵地,向后撤退,固守城防!”
林远说道:“你们再坚守十个小时,我们的舰队就能赶到了!”
林远关上通讯器,就联系舰队的于明,令他吃惊的是:他竟然联系不上于明了,舰队失踪了!
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