陈衍站在甲板上,第一次亲身感受到白令海的狂暴和恶劣给人带来窒息的感觉,高达10米的巨浪和凛冽的寒风在你的耳边制造着巨大的噪音,非常冷,在甲板上冷得瑟瑟发抖,结冰的甲板让陈衍有些站不稳,轰!的一声,一道冰冷刺骨的海浪直接拍打在船上,余浪打在陈衍身上,让陈衍差点就扑倒在甲板上,。
船长下令放下这个捕蟹季的第一个蟹笼。
海蚀号能不能在这个捕蟹季赢得大丰收,就看这一笼了。
吊机将捕蟹笼吊起来吊在起落架上,陈衍快速挂上了饵料,关上捕蟹笼,起落架翻起来将捕蟹笼推进海里,旁边的迈克贝尔将浮标扔进海里,最后,同为这艘捕蟹船上的新手,凯恩克里将手上的绳锁扔进海里。
接下来的十几个小时,甲板上陷入了忙碌中。
船员们不断将捕蟹笼扔进海中,长时间的高强度工作,每个人累得反应变得迟钝了。
捕蟹季的第二天。
第一个蟹笼捞上来了,只有3只螃蟹。
多少?
船长确认地说道。
3只。
多少?
3只,3只,5只,4只,最后一笼里一只也没有。
情况很不妙。
每个人都倍感压力。
船长的压力更大,他需要依靠丰富的捕蟹经验带领船员们找到大量的螃蟹,否则的话,不仅错过今年的捕蟹季,而且,捕获的螃蟹抵不了这敞出海的开支。
情况更多不妙的是,海上的潮水急退,退潮的时候,螃蟹全部跑到海底,它们不想进笼子,而且,退潮的时候,在海面上作业很危险,因为潮水或海流的方向和风相反,这将造成海面波涛汹涌,海况险恶,在甲板上作业将变成致命的舞步。
船长决定前往距离这里东南方向20海里左右的地方捕蟹。
太阳下山,海蚀号此时依然一无所获,水手们拿出了最佳的表现,在这两天里,只睡了不到3个小时,消耗了很多咖啡,但,每捞起一个空笼子,,到了第四天破晓时,海蚀号捞起了更多的空笼。
捕蟹季只剩下2天,海蚀号只剩最后一次机会扭转态势,船长准备去西边赌一把,去很多年都没有渔船去的地方,船长说道,多年前的全盛时期,我们曾到西边去捕蟹;现在的情况是大家没多少时间可以找螃蟹,所以没人肯冒险跑到已经多年没有螃蟹的地方。
晚上,10点,船长已经把海蚀号驶到了西边,在过去的12小时,海蚀号上不断将笼子投入海中,一无所获,。
晚上12点多。
73只。第一笼捞起来。
这一带可能有大批的螃蟹,历经4天的霉运,海蚀号的运气终于好转。
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