第50节两条传闻（2 / 2）

在西班牙的小伙伴赶紧查资料，弗朗西斯维塔教授已经给你们划出查资料范围了，建造时间于16世纪70年代到1588年之间，建造于古巴哈瓦纳，17世纪初，航行于美洲殖民地区的海面上，，沉船的名字叫做‘发现’号，全世界的小伙伴等着你们的答案。

这个时候，西班牙国内还处于白天，马上，一堆西班牙网友跑进各大图书馆，各大历史博物馆，关于西班牙大帆船，西班牙航海历史的书籍在书架上一抽而空，嘴里嘀嘀咕咕念叨，‘发现’号，西班牙大帆船，建造于16世纪70年代到1588年，建造于古巴哈瓦纳，很快，一个西班牙网友兴奋地大叫说道，我查到了。马上，旁边一大堆网友放下手里的书，围拢过来，哪本书，第几页，你们都是来查‘发现’号资料的啊，。废话。

就是这本书，第17页，跟‘阿托卡夫人’号建造于同一时间，这艘船的名字最开始的名字不叫‘发现’号，叫做‘圣艾斯塔’号，是一艘商船，1605年，卡奥思贝西塔斯克男爵买下这艘船，改名叫做‘发现’号，关于‘发现’号的最后记载是卡奥思贝西塔斯克男爵率领一支探险队驾驶‘发现’号离开巴拿马城。

西班牙的网友当即在图书馆里打开电脑，打开facebook，点开了陈衍的facebook主页，刷新了一下最新动态的评论，

6666，陈衍发动态才多少时间，就几十万条回复评论了。

还有8万多点赞。

陈衍人气超级高。

我们查资料，答案出来了，‘发现号’建造于1577年，古巴哈瓦那的船坞，船的吨位是850吨，装备35门火炮，包括，加农炮到旋炮的所有火炮，。

说重点！！全世界的网友眨了眨眼，然后，在评论区刷了一波评论。

好吧！！文献中记载1605年1月，探险家卡奥思贝西塔斯克男爵买下这艘船，改名为‘发现’号，并花了三个月时间，对这艘进行了改造，加固，1605年4月7日，卡奥思贝西塔斯克男爵率领一支探险队驾驶‘发现’号离开了巴拿马城，，这是在文献中关于‘发现’号的最后记载，‘发现’号连同船上200多名水手的失踪在当时引起了轰动。

时隔了3400年，‘发现’号被陈衍发现于阿拉斯加北部，深入内陆的艾克跨萨克湖中。

很多网友翻开世界地图，在地图上画了一条线，1605年，4月7日，从中南美洲的巴拿马城出发，沿着美洲西海岸一直北上，穿越白令海峡，进入北冰洋，最后，可能由于风暴的原因，沉没在阿拉斯加北部，深入内陆的艾克跨萨克湖中。

也就是说，，忽然全世界惊愕的发现，最早到达阿拉斯加的探险家不是俄国人维图斯白令，而是，西班牙探险家卡奥思贝西塔斯克男爵，比维图斯白令早了100多年，要知道，俄国是据维图斯白令最早踏上阿拉斯加的土地，才对阿拉斯加宣示主权的，西班牙人眨了眨眼，俄罗斯人也眨了眨眼，西班牙人忽然发现，我们还有一笔历史烂帐要跟俄罗斯人算一下。

而且，卡奥思贝西塔斯克男爵到达波弗特海比英国探险家亚历山大马更些早了将近150年，凭什么！！要用英国海军水文地理学家f·波弗特来命名波弗特海，西班牙网友又眨了眨眼睛，凭什么，有得扯了，不管怎么样，俄罗斯人，英国人会不会重新修订相关的历史书籍，再看吧，反正，西班牙人强烈表示会重修相关的历史书籍。

忽然，有一名西班牙网友爆了一条消息，我家族藏有一本很古老笔记，是我大概400年前的一位先祖写的。

当时，他是一名军官，驻守在巴拿马城。

他听到一些消息，关于卡奥思贝西塔斯克男爵的，卡奥思贝西塔斯克男爵是一名非常有名的探险家，据说，他在探险中南美洲丛林中得到一批数额巨大的财宝，当时很多水手，士兵，甚至，总督区的官员都在传这个消息。

因为，卡奥思贝西塔斯克出手太阔了，购买‘圣艾斯塔’号，这艘吨位850吨的著名商船，要知道，当时，西班牙在册的吨位超过800吨的船不超过10艘，然后，加上对这艘船改装，加固，以及招募200多名水手，总共花费的资金是一个天文数字。

因此，很多人认为，他在探险丛林得到一批数额巨大的财宝，

当时，4月7日，这天，卡奥思贝西塔斯克男爵率领他的探险队驾驶改装一新‘发现’号离开巴拿马港口，有人在传他去极北的大洋中寻找神秘岛，，在我先祖的笔记中，提到卡奥思贝西塔斯克男爵的时候也顺便提到这两个当时传闻的消息