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事到如今,小梅也终于正式称呼外面的黄色车子为大黄了。

从里屋拿出自己的工具箱,小梅带头下楼,去找大黄了。

荣贵就跟在他身后,亦步亦趋。

于是,当天晚上小梅和阿贵开了夜车,用了大半个晚上的时间,小梅重新设计了大黄的导航系统,新增了定位功能,以及自动驾驶功能。

这样一来,荣贵只需要坐在大黄身上,其他的大黄就都可以全都做了。

“哎……那……那我干什么?”兴奋了半天,荣贵终于想到了这个问题:大黄什么事情都做了,那要自己干啥?

小梅默默的收起工具,最后看了他一眼:“你去陪大黄,顺便陪客人聊天。”

荣贵:……总觉得这句话好像哪里不太对。

不过,即使如此,第二天的时候,他还是很高兴的坐在大黄身上,大黄带着他,他带着矮人妹子,大家一起去城外兜风了。

小梅设计的导航系统果然非常靠谱,大黄怎么过去的,就怎么回来了。

由于服务到家(←开的慢不唠叨),外加还帮忙扛了很多货回来的缘故,矮人妹子非常大方的付了他200积分作为报酬,并且和荣贵约好了下一次出车的时间。

荣贵简单在地上划拉了一个乘法,一算:哎嘛!这样算的话,大黄的工资都超过他和小梅啦!

这样一来,大黄的工资不但可以支付自个儿的停车费,还能帮他和小梅付清房租,顺便还能给他和小梅的身体偶尔买个苹果啥的……

大黄太能干了!

当天晚上荣贵就把这个好消息告诉小梅了,然后,同样是当天晚上,小梅默默又把大黄的改装多完善了一些。

第52章追剧的阿贵与小梅

小梅再次升级了大黄的导航系统,增加了地图功能,只要大黄去过一次的地方,就会自动在系统中生成平面地图,如果万一大黄都找不到路,大黄可以随时通过内部通讯系统呼叫小梅,小梅可以调取大黄系统内的地图,从而帮大黄指路。

他还为大黄设计了自动充能系统,只要能源低到警戒线,大黄就会自动寻找附近最近的充能站,自动充能。

除了软件的升级,小梅在硬件上也做出了一些改进:他把车上的座位全都换了。之前大黄的功能主要是载货,如今既然要载人赚钱,那么座位太简陋就不太合适了,上次和女矮人同时搭车的不是有四名男矮人吗?就是坐在车顶上的那四个。那四个人下车的时候留下了钱,也把椅子留下了←没错,就是那四把分别从他们各自车上硬卸下来的椅子,眼瞅着他们不打算把椅子要回去了,小梅就爬到车顶把四把椅子卸了下来,然后装到了大黄的载货区。

为了方便客人可能存在的载货要求,他还把四把椅子小小改装了一下,不用的时候可以折叠起来,然后放在车底。

如今大黄每天都可以有充足的能源供应←房租包括能源费,所以之前的脚蹬就没什么必要了,小梅就把脚蹬收了起来,原本的地面重新敲平,这样前排驾驶席和副驾驶席的人的活动空间也就大了不少。

看了看荣贵的履带,小梅最后还用现有的珍贵材料在车门处加了一层斜板,荣贵上车的时候只需要轻轻按动按钮,斜板就会自动伸展出来,他一个人上下车就明显轻松不少。

小梅甚至还加了一个扶手。

荣贵:=0=

这下可是彻头彻尾的真·残疾人待遇啦!

以及——

小梅真贴心!

荣贵第二天就用鸟枪换炮的大黄载着小梅上班去了。

荣贵自己像模像样的坐在驾驶席上,让小梅坐在后排舒服的客人椅上,打开了自己那边的车窗,最后还拧开小黑放了一首非常轻快的曲子。

这还是他们两个人第一次分开坐。

坐在后排柔软舒适的椅子上,小梅的双脚悬着空。

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