第七十二回 特设员“放单”（1 / 1）

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特设分队高分队长对每个新来的战士作了具体的工作安排，我由一个山东籍老兵吕小波进行传、帮、带。每一个来特设分队的战士都要经历这个阶段。通过老兵的传、帮、带，达到熟练掌握专业维护技术的要求，特设员才能“放单”。

所谓放单，就是能够单独完成飞机飞行前后的准备和定期检修，具备在飞行“放飞单”上签名的授权。

带我的老兵吕小波来特设分队已经两年，他已经能够熟练的完成飞行前后的准备和定期检修的任务。分队长对他的评价不错。吕小波平时工作积极肯干，人也爽快，只是性格有些急躁，情绪不太稳定。

吕小波带我上飞机后，详细介绍了每个设备在飞机上的位置；检查设备的程序和路线；设备正常运行的技术指标；发现和排除故障的方法以及预防故障发生应采取的技术措施。

我把从教导队学到的基础知识与实际操作相结合，通过吕小波的传帮带，很快掌握了维护工作的基本方法。我和吕小波如同师徒俩，关系也很融洽。

但过了一段时间，我发现吕小波的思想有较大变化。在工作中他变得缩手缩脚，本来爱讲话的他变得语言少了，该让我干的事，也不让我干。我也不好意思去与他争，毕竟他做起来比我更熟练。

这是怎么回事？是我哪儿做得不当吗？我开始有点摸不着头脑。为了弄清吕小波的想法，我主动找他谈。原来，吕小波认为自己还没有入党，怕因为工作得罪了我这个新兵党员。因此，后来在我面前越来越不大胆。

原来是这样！

为了消除吕小波的思想顾虑，我检查了自己平时工作不够主动的问题，请他对我的工作多提批评意见，明确的向他表明，不要因为我是党员而有任何顾虑，并鼓励他向组织提出申请，争取早日入党，用真诚来化解这个老兵的思想顾虑。

在后来的工作中，我特别注意多征求他的意见，主动承担更多的工作量。终于消除了吕小波的思想顾虑。不久，吕小波向党支部递交了入党申请，后来光荣的入了党。

通过二个多月上飞机实际操作，我逐渐熟练的掌握了飞机维护技术，通过特设分队和团机务处组织的全面考核，决定对我“放单”。从此，我开始独立承担一架飞机特种设备的维护保养任务。这时，我已经来部队近一年的时间。

当我第一次在飞行“放飞单”上签名时，感觉手上的笔有很重的份量。但我清楚自己维护的设备处于良好状态，没有任何疑虑就签名了。

望着自己亲手维护的飞机飞上蓝天，心中有一种少有的欣慰感。当飞机安全着地，听到飞行员反映“设备无恙”时，更是感到一份满足和心安。

但是，设备在不断的运行中性能处于动态变化中，平时必须关注，做好故障的预防。这是保证安全的关键。

空军航空兵部队经常强调的是“安全第一，万无一失”。这个理念深深植根于干部战士的思想，落实到具体工作中。因此，我们机务人员养成了一种细致入微的工作习惯。如果现在有人问我在部队几年学到了什么，我的回答固然很多，但养成了细致入微的工作习惯就是其中的一个，这应该算是个不小的收获！

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特设分队高分队长对每个新来的战士作了具体的工作安排，我由一个山东籍老兵吕小波进行传、帮、带。每一个来特设分队的战士都要经历这个阶段。通过老兵的传、帮、带，达到熟练掌握专业维护技术的要求，特设员才能“放单”。

所谓放单，就是能够单独完成飞机飞行前后的准备和定期检修，具备在飞行“放飞单”上签名的授权。

带我的老兵吕小波来特设分队已经两年，他已经能够熟练的完成飞行前后的准备和定期检修的任务。分队长对他的评价不错。吕小波平时工作积极肯干，人也爽快，只是性格有些急躁，情绪不太稳定。

吕小波带我上飞机后，详细介绍了每个设备在飞机上的位置；检查设备的程序和路线；设备正常运行的技术指标；发现和排除故障的方法以及预防故障发生应采取的技术措施。

我把从教导队学到的基础知识与实际操作相结合，通过吕小波的传帮带，很快掌握了维护工作的基本方法。我和吕小波如同师徒俩，关系也很融洽。

但过了一段时间，我发现吕小波的思想有较大变化。在工作中他变得缩手缩脚，本来爱讲话的他变得语言少了，该让我干的事，也不让我干。我也不好意思去与他争，毕竟他做起来比我更熟练。

这是怎么回事？是我哪儿做得不当吗？我开始有点摸不着头脑。为了弄清吕小波的想法，我主动找他谈。原来，吕小波认为自己还没有入党，怕因为工作得罪了我这个新兵党员。因此，后来在我面前越来越不大胆。

原来是这样！

为了消除吕小波的思想顾虑，我检查了自己平时工作不够主动的问题，请他对我的工作多提批评意见，明确的向他表明，不要因为我是党员而有任何顾虑，并鼓励他向组织提出申请，争取早日入党，用真诚来化解这个老兵的思想顾虑。

在后来的工作中，我特别注意多征求他的意见，主动承担更多的工作量。终于消除了吕小波的思想顾虑。不久，吕小波向党支部递交了入党申请，后来光荣的入了党。

通过二个多月上飞机实际操作，我逐渐熟练的掌握了飞机维护技术，通过特设分队和团机务处组织的全面考核，决定对我“放单”。从此，我开始独立承担一架飞机特种设备的维护保养任务。这时，我已经来部队近一年的时间。

当我第一次在飞行“放飞单”上签名时，感觉手上的笔有很重的份量。但我清楚自己维护的设备处于良好状态，没有任何疑虑就签名了。

望着自己亲手维护的飞机飞上蓝天，心中有一种少有的欣慰感。当飞机安全着地，听到飞行员反映“设备无恙”时，更是感到一份满足和心安。

但是，设备在不断的运行中性能处于动态变化中，平时必须关注，做好故障的预防。这是保证安全的关键。

空军航空兵部队经常强调的是“安全第一，万无一失”。这个理念深深植根于干部战士的思想，落实到具体工作中。因此，我们机务人员养成了一种细致入微的工作习惯。如果现在有人问我在部队几年学到了什么，我的回答固然很多，但养成了细致入微的工作习惯就是其中的一个，这应该算是个不小的收获！

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特设分队高分队长对每个新来的战士作了具体的工作安排，我由一个山东籍老兵吕小波进行传、帮、带。每一个来特设分队的战士都要经历这个阶段。通过老兵的传、帮、带，达到熟练掌握专业维护技术的要求，特设员才能“放单”。

所谓放单，就是能够单独完成飞机飞行前后的准备和定期检修，具备在飞行“放飞单”上签名的授权。

带我的老兵吕小波来特设分队已经两年，他已经能够熟练的完成飞行前后的准备和定期检修的任务。分队长对他的评价不错。吕小波平时工作积极肯干，人也爽快，只是性格有些急躁，情绪不太稳定。

吕小波带我上飞机后，详细介绍了每个设备在飞机上的位置；检查设备的程序和路线；设备正常运行的技术指标；发现和排除故障的方法以及预防故障发生应采取的技术措施。

我把从教导队学到的基础知识与实际操作相结合，通过吕小波的传帮带，很快掌握了维护工作的基本方法。我和吕小波如同师徒俩，关系也很融洽。

但过了一段时间，我发现吕小波的思想有较大变化。在工作中他变得缩手缩脚，本来爱讲话的他变得语言少了，该让我干的事，也不让我干。我也不好意思去与他争，毕竟他做起来比我更熟练。

这是怎么回事？是我哪儿做得不当吗？我开始有点摸不着头脑。为了弄清吕小波的想法，我主动找他谈。原来，吕小波认为自己还没有入党，怕因为工作得罪了我这个新兵党员。因此，后来在我面前越来越不大胆。

原来是这样！

为了消除吕小波的思想顾虑，我检查了自己平时工作不够主动的问题，请他对我的工作多提批评意见，明确的向他表明，不要因为我是党员而有任何顾虑，并鼓励他向组织提出申请，争取早日入党，用真诚来化解这个老兵的思想顾虑。

在后来的工作中，我特别注意多征求他的意见，主动承担更多的工作量。终于消除了吕小波的思想顾虑。不久，吕小波向党支部递交了入党申请，后来光荣的入了党。

通过二个多月上飞机实际操作，我逐渐熟练的掌握了飞机维护技术，通过特设分队和团机务处组织的全面考核，决定对我“放单”。从此，我开始独立承担一架飞机特种设备的维护保养任务。这时，我已经来部队近一年的时间。

当我第一次在飞行“放飞单”上签名时，感觉手上的笔有很重的份量。但我清楚自己维护的设备处于良好状态，没有任何疑虑就签名了。

望着自己亲手维护的飞机飞上蓝天，心中有一种少有的欣慰感。当飞机安全着地，听到飞行员反映“设备无恙”时，更是感到一份满足和心安。

但是，设备在不断的运行中性能处于动态变化中，平时必须关注，做好故障的预防。这是保证安全的关键。

空军航空兵部队经常强调的是“安全第一，万无一失”。这个理念深深植根于干部战士的思想，落实到具体工作中。因此，我们机务人员养成了一种细致入微的工作习惯。如果现在有人问我在部队几年学到了什么，我的回答固然很多，但养成了细致入微的工作习惯就是其中的一个，这应该算是个不小的收获！