第46章 觉醒（1 / 2）

在这种相当诡秘又透着沉重的气氛中,比赛正式开始了。

随着池谷手臂的挥下,两道车影犹如离弦之箭般飞驰而出,只要是站得稍微近一些的人，都能清晰地听到那破风的“咻咻”厉响。

很快地收起纷乱的思绪，出色的心理素质能令他将全副精力集中到眼前的比赛中,中里这次也表现得十分正常。

无论是在低段位再加速的性能,还是排气量上都堪称傲视群雄的R-32理所当然地越到了前头，毫不客气地抢占了直路上的先机。

而拓海的AE86表面上看也毫不逊色,紧跟其后。

健次忘乎所以地大喊起来，双手紧捏成拳：“厉害啊！瞬间就飞走了。拓海,拓海的起步不比GTR慢上多少啊！”

某种程度上算得上是被迫近距离围观了全程的池谷，完成了倒数职责后，除去看到强手互斗的亢奋难耐外，剩下的更多是一种颇微妙的挫败感。

跟高桥启介那种不加掩饰的护短比较起来，反倒是身为好友的他们什么都没能替拓海做……

“唉。”

池谷轻轻地叹了口气，看着周遭的热血沸腾，心底油然萌生出种格格不入。

“池谷你怎么了？长吁短叹的。”健二奇怪地看了他一眼，正要开口，却又在下一瞬转为了变调的惊叫：“啊啊啊！是FC啊！”

他手舞足蹈起来。

“怎么了？”

池谷连忙回头看，刚好瞥见那不该在此刻出现在公路上的白色车影，犹如一道闪掠过天际的璀璨流星般，紧紧地追随着前面两车消失在道路的尽头，不禁愕然：“高桥凉介的FC怎么也追上去了！”

“难道他要加入这场角逐吗？！”健二激动得手心都在冒汗，产生了跟昨晚在赤城山观战的人同样的误会：“这是三车竞技的超级大战啊！”

池谷没有答话。

——他也想不出高桥凉介会在这敏感时机去追比赛中的两人的目的。

“不太可能吧。”他想了想，说：“没有人会在正式比赛时让弟弟坐助手席的。”

“嘛……说的也是。”

健二悻悻然地扁扁嘴。

全然不顾及别人的目光，凉介稳稳地驾驶着FC，面色沉静地跟坐在副驾上的弟弟启介讨论着眼前发生的事情：“中里没有全力去踩油门。”

“他是在等86吗？”启介听得幸灾乐祸：“那混蛋可真有自信啊！”

为了‘赢得漂亮’，中里毅在最能发挥R-32优势的直路上都放弃把马力用到极致，连他都不禁感叹：“真是为饮泣的结局添砖加瓦了。”

“呵。”凉介凝神盯着前方的86，语调平泛无波：“无所谓他等不等，结果都是一样的。”

若是说，未觉醒的拓海驾驶着没进化的86，中里还有机会跟他激烈缠斗一番的话……

“一旦拓海摸到感觉，就是R-32输掉的时机了。”

凉介冷静地断言。

在他们口中是当之无愧的‘做得一手好死‘的中里，浑然不知后面的后面还跟着预言他注定会失败的宿敌，兀自兴致高昂地控制着油门，巧妙地跟马力较弱的86维持了一段不远不近的距离，时不时通过倒后镜观察这架被他寄以高度期望的车。

确切的说，是车手。

“我可不想在直路就轻轻松松地把你抛离，那样太没意思了。”心里这么想着，中里坚守着一套属于自己的骄傲和原则：“想跟你实打实的较量，所以还是把实力留在弯位吧！”

自从见识了‘咬地’走法的强悍，就再不想回到华而不实的甩屁股漂移时代的他，尽管清楚对方是个轻松击败了高桥启介的超级高手，也绝不认为自己会赢得很有压力。

毕竟车子的性能压制摆在那里，就算车手再通过磨练自身的技术去扯平差距，在水平相当，车型却有着天渊之别的两者之间，这项就自然不可能出现了。

第一个弯道，三车紧贴着通过了。

凉介还是第一次真正地跟在86的后面，近距离地欣赏拓海的技术，哪怕是极少夸赞人的他，这下都不由得发自内心地赞美着：“从这么近的位置看，他四轮漂移的技巧趋于完美，没有浪费半点时间。”

启介下意识地接话：“嗯。简直无懈可击，漂亮得像一门艺术。”

“如非很快速地切入弯角去制造不稳定状态，是基本没可能办得到的。”

做出评价的同时，凉介精准地选中了想要滑去的点，小幅度地转动着方向盘，FC车头往内侧一倾，车尾随着摆动，开始了强劲且快速的侧滑。

“居然能滑行到那个位置……那是连个差强人意的复制品都做不出来的精妙贴栏。知道这有多厉害吗。”凉介喟叹：“我都无法对FC做到这一点。”

“在出口的表现远比R-32稳定，牵引力也好。”

启介抿唇不语。

他的眼睛一错不错地锁定了前方那跑得行云流水般顺畅的宿敌，左手紧紧地握着上方的拉手柄，适应着被传递到副驾上的G力，感觉它正在迅猛地将他往左后方推挤。

86这时已经连贯而顺畅地完成了从漂移状态摆脱出来的反舵操盘动作，精巧地在弯道角度、逆转角度和反舵操控角度这三者间取得了绝妙的平衡，于观众的尖叫声中，跟防撞栏险之又险地以毫厘之差擦过。

稳稳地溜出了弯角，却还保持着极高的车速，就这么携着凶狠的气势继续追击前方的R-32。

“太叫人嫉妒了。”

启介嘶嘶地抽着凉气，用只有自己听得到的音量低语着：“比起跟我比赛的时候，他又跨出了好几大步啊！”

进步的速度着实快得叫人毛骨悚然，令凝视着这个背影，把他定做追逐的目标的人在感到与有荣焉的同时，又有种难以企及的复杂。

目前唯一能确定的就是——在一周前尚有一拼之力，不，绞缠厮杀的能耐的中里，到现在已经不是觉醒的拓海的对手了。

跟车子的性能没什么关系，而是车手的技术……

相差太远了。

恐怕也只有那些看热闹的观众们会认为，这对86来说将是场殊死苦战——至于那些会看门道的内行人，怕是在这一处弯角的技术直接剧烈对碰的瞬间，就能看出GTR执着于个人信念和大意之下丢去的最大优势，以及后头的86追得又有多么游刃有余了。

——胜负的悬念，在两位车手的实力间所划出的巨大鸿沟里遭到了无情的吞噬。

高桥兄弟不知道的是，拓海之所以会在适应新引擎和领悟新技术的效率上大幅度地得到提升，撇开他的极佳天赋不论的话，还有在基础属性上得到的不小加成，起到了辅佐的作用的因素在。

不管怎样，在比赛的激昂节奏中，拓海已然渐渐找回了那种操控自如的感觉。

在直路上不会被甩下太多……对习惯了被暂时性抛离的他来说，真是种新鲜的体验。

有中里刻意松了松油门在等他的成分在，可拓海在看向过去的表盘上从未出现过的大数字时，感觉既陌生，又隐隐有着期待和跃跃欲试。

早在比赛开始的那一瞬，他的视网膜里就已经摒弃了世界上的其他事物了，就连后方追着的是他所尊敬的凉介先生的FC都未能引起一丝一毫的注意，视线的焦点专注地落在咫尺间的黑色GTR车尾上，脑子里一片空白，唯一酝酿的，就是怎么跑得更快。

他的对手从来不是车，而是这条数年如一日地连绵至山地的道路……不，它更能被称为是朋友，那么敌人的话，就从来只有‘过去的自己’这一个了。

——因为送货无聊，他天天都在琢磨若是被自己追击的话，该有什么反应；又有哪些好办法，能越跑越快，缩短在山上逗留的时间。