第60章 水沟（1 / 2）

他们这里其乐融融的，须藤京一那头却神情冷峻。

“清次,”他皱皱眉,压低了声音道：“不可轻敌，执行作战计划三。”

“什么？！”清次大吃一惊：“就这架随时能进废车场的破86,哪怕用计划二都显得太过慎重了吧！”

京一聚精会神地盯着那台86,根本没准备理睬他的抗议：“引擎的声音不是一般86会配备的4A-G，而是1.6升的NA。不是个简单的对手,绝对不要大意。”

虽然只是个简简单单的调头,可也能从基础动作上看出对方那深不可测实力的冰山一角。

“好吧。”清次勉勉强强地应着,一副连口不对心都懒得掩饰的模样。

——那乳臭未干的小子哪里值得京一这么重视啊！

知晓他那自视颇高的臭脾气的京一瞥了他一眼，冷冷告诫：“你要是连最起码的谨慎都做不到的话，之前就不该提出代我出赛的要求。”

若不是实在被缠得烦了，又有其他队友相劝,他自一开始就不会同意把这对付秋名86的权利出让给他。

为此还跟高桥凉介冷硬交加地磨好一番嘴皮，才算达成这临场换将的协议。

“是！”

清次一凛，扫向拓海的视线也多了几份忌惮。

“？”

察觉到这道不善的目光，拓海纯然无辜地扭头看他。

连带着跟拓海说话中的高桥启介，也察觉到视线的源头，勤快地把眼刀给飞了过去。

“清次。”

京一警告道：“不要做多余的挑衅，还要我重复多少次？”

“……没什么。”

清次狰狞的表情临到头来刹住了脚，只勉为其难地扯扯嘴角，试图勾起一个和善的弧度，最后落得一个歪歪曲曲的皮笑肉不笑。

拓海看得一清二楚，心怀疑虑地贴近了启介，悄声问：“他是脸皮抽筋了吗？”

“咳，贴这么近做什么。”

启介的耳朵被那拓海说话带出的热乎乎的风给染得通红，趔趄地退后一小步，气势不减道：“他明明是脑子抽筋了！”

凉介不赞同道：“启介。”

启介于是很顺畅地改口：“那就是进了水没倒。”

拓海不禁笑了起来。

——“时间到了，我们开始吧。”

周身气压颇低的京一不再多说，径直垂眸看了看表盘，旋即抬声道：“再过一分钟就十点了。”

本还想跟那开86的车手谈上几句，却不知他的赛前时间全被高桥兄弟给毫不客气地占据了。

“啊，那我们来倒数吧？”

池谷上前一步，自告奋勇道。

“不。”京一不假思索地说：“不用读秒，这不是计时的比赛。”

池谷愣住了：“啊？”

“由于双方的车子性能——尤其是马力方面存在的差距太大，选择并列出发未免太无趣了。”京一说着，低头点了根烟：“让马力较弱的那方先出发。”

清次也习以为常，直接上了爱驾EVOIV，把车窗摇到最下，不耐烦地伸出胳膊来敲敲车身，面朝拓海催促道：“你来决定什么时候开始，我随后追上。”

“噢。”

才刚在碓冰比了场跟这规矩可谓是异曲同工的比赛，拓海适应良好地点点头，也不再耽误地上了86。

启介眯眼看他慢条斯理地系安全带，不屑地撇撇嘴——

“加油。”

凉介冷不丁地就把还扭捏着的弟弟那酝酿半天的话语给说了出去。

启介：“……”

被打开了新世界的窗户的他罕有地细心了一回，留意到大哥变戏法般地掏出手机，又不着痕迹地在屏幕上摁了几下的举动。

“啊，谢谢。”一切准备就绪，拓海闻言一愣，有些害羞地小声说：“我会努力的。”

他说的不是客套话。

像是被这句鼓舞给灌满了士气值，连酝酿情绪、感受比赛的火热气氛和渐入佳境的过程都豪爽地直接略去，AE86的驾驶员在握上方向盘的下一刻就变了眼神，以一种凶猛到不像86的滔天气势，“嗤咻”一声，一往无前地冲了出去。

而看似心不在焉、实则全神贯注地留意着前车动静的EVOIV反应也不慢，几乎是在轮胎剧烈地倾轧在地面、发出刺耳‘叽嘎’声的那一秒，也毫不犹豫地松了离合，挂挡前冲。

“哥哥，你觉得这场比赛……”

看出黑色LANCER的起步还颇有几分实力，启介忍不住添了一点担心。

“拓海没有问题的。”唇角噙了抹称得上是‘愉快’的笑意，目送披着狼皮的狗一无所知地追着披了羊皮的狼绝尘而去，凉介一边用堪称不容置疑的肯定口吻回着，一边信手把完成了拍摄工作的手机揣回米白色西裤的口袋。

启介：“……”

果然啊，那堆数目可观的照片就是这么来的。

为了不在心细如发的大哥面前露出破绽，启介连忙找了个话头：“说得也是，那架86不是由大哥你亲手改装过吗，马力一定有提升很多吧。”

凉介轻笑，说：“我看重的不是马力——虽然确实有一定的提升，目前大概有一万三千的极限转数和240ps的最大输出吧。”

“听起来真叫人泄气。”启介郁闷道：“怎么听都只是蜗牛变身乌龟的区别吧！跟身为4WD的EVOIV那300多匹比起来，还是有一段很大的差距啊！”

直路上铁定就没优势了。

“不要那么快下结论。”凉介的唇角微扬：“下坡道可不是纯粹靠马力的提升就能跑好的。忘记你连换引擎前的他都无法战胜的经历了吗？”

启介如梦初醒：“啊……”

的确，那小子本身就强得不该用常理去推论啊！

“即便有4G63涡轮引擎的优势摆在那里，拓海的TENROKU也不处于劣势。”凉介望了望两车早已消失的方向，继续道：“用泵强制吸出引擎内部油，取缔了笨重的油缸，自己形成循环系统的冷却SANPU的改装，对本就分外擅长过弯的拓海而言，更是如虎添翼。”

“咦，为什么？”启介绞尽脑汁：“是车身变得更轻量化的缘故吗？”

“能想到这一点很不错，但原因不只是这个。”凉介淡淡地说：“记住了，当拆除油缸后，引擎的位置自然而然地下移，整体重心也随着下降，车子的运动性便能得到飞跃般的提升。”

“86的车身重量只有一吨不到，岩城清次的EVOLUTIONIV则有1.4吨，比较起来，轻量化上也是后者来得逊色。”凉介将两者之间的利弊看得一清二楚，有条不絮地分析道：“再加上EVOIV是前轮驱动的，跑下坡时重心也往下压，前轮承受的巨大压力可想而知。”